【ドラレコ】VREC-DZ800DCをアウディS1に取り付け・レビュー

Pioneerのドライブレコーダー「VREC-DZ800DC」をアウディS1へ取り付けた際の手順を紹介します。

VREC-DZ800DCについて

特徴

前後２カメラ式
駐車監視機能あり
イベント録画機能あり

駐車監視機能について

説明書「車のエンジンを切ってから、最大40分間動作します。
駐車監視機能動作中に、振動による車の動きを検知すると、検知した時点から前後20秒間が駐車ファイルとして保存されます。」
長時間機能が作動していると、バッテリー上がりのリスクがありますからね

アウディS1側のドラレコ用電源の確保

助手席側のダッシュボード横に、カバーを外すとヒューズボックスがあるので、そこから電源を頂戴します。
検電テスターで調べたところ、ヒューズキャリアA（右）が常時電源、ヒューズキャリアB（左）がACC電源でした。

ヒューズキャリアA（右）平型ヒューズ

1 ステアリングコラムロック
4 サスペンションコントロール用コントロールユニット
5 ヘッドライトウォッシャー
6 特殊機能用インターフェイス
7 コンビニエンスアクセス
9 パノラマサンルーフ
10 セレクターゲート（オートマチックトランスミッション）

ヒューズキャリアB（左）ミニ平型ヒューズ

1 トランスミッションコントロールユニット、オートマチックトランスミッション用セレクターゲート、後退灯スイッチ
2 エアコンディショナー/ヒーターコンソール、自動防眩ルームミラー、ヘッドライトアシスト、電源ソケットリレーコイル
3 ゲートウェイ
4 エンジンサウンド
5 ダイヤル式ライトスイッチ、DC-DCコンバーター、ターミナル15、ルームミラーリレー（ターミナル15）、ハロゲンヘッドライト（左右）、スターターリレーコイル用電源供給
6 ライトスイッチ
7 サスペンションコントロール用コントロールユニット
8 ウインドウウォッシャーヒーター、スイッチモジュール
9 エレクトロメカニカルパワーステアリング
10 燃料ポンプコントロールユニット
11 エアバッグ
12 パーキングシステム
13 キセノンライトコントロール
14 シートヒーター
15 リヤウインドウワイパー
16 エンジンコントロールユニット

ドラレコ全体像

ドラレコを取り付ける前の全体像です。
常時電源用コードとACC電源用コードの先には、別売のヒューズ電源を取り付けて（かしめて）います。

機材リスト

ドラレコ本体
ヒューズ電源　ミニ平型　10A
ヒューズ電源　平型　10A
検電テスター
スポンジテープ
TESAテープ
内張剥がし
電工ペンチ
ニッパ、ハサミ、ラジオペンチ

ヒューズボックスの通電確認

電圧が測れるテスターを使います。ボタン電池は平らな面がプラス、出っ張りがある方がマイナスです

テスターのクリップを車の金属部に挟んでアースさせます。テスターの電源を入れて、ヒューズの金属部に当ててチェックします。

常時電源

車のエンジンは切った状態で、通電するのが常時電源になります。S1の場合は右側のヒューズボックスです

エンジンOFF時

ACC電源

車のイグニッションボタンをクラッチ・ブレーキ踏まずに押した際に起動するのがACC電源です。S1の場合は左側のヒューズボックスです

エンジンOFF時

ACC ON時

ヒューズ電源の選び方

ドラレコの常時電源コードとACC電源コード上に、250V/2Aの耐電圧/耐電流を示すヒューズが存在します。2A以上の電流が流れた時に、ドラレコのヒューズが切れるということなので、ドラレコの仕様上2A以上流れることはないと判断しました。別途購入するヒューズ電源は余裕を見て10Aが妥当と判断しました。平型とミニ平型をそれぞれ購入しました